Im Jahr 2024 entstand ein Erinnerungsort in Berlin-Kreuzberg.
Er ist auf dem Gel\u00e4nde der Wohnanlage M\u00f6ckernkiez eG.
Dort steht ein alter Weichenbock und eine Infotafel.
Sie erinnern an die Transporte von Berliner J\u00fcdinnen und Juden.
Diese Transporte gingen von 1942 bis 1945 nach Theresienstadt.<\/p>\n\n\n\n
Der Ort soll zum Nachdenken anregen.
Er informiert \u00fcber die Geschichte.
Er l\u00e4dt zur Beteiligung ein.
Der Ort zeigt die Verantwortung Berlins f\u00fcr die Verbrechen.
Er verbindet die Geschichte mit dem Wohngebiet.<\/p>\n\n\n\n
Es gibt Gedenktafeln am Anhalter Bahnhof.
Eine Kunst-Installation hei\u00dft SchriftZug.
Sie steht im Park am Gleisdreieck.
Diese Orte bilden zusammen einen Erinnerungsweg.
Der Weg erinnert an die Opfer der NS-Zeit.<\/p>\n\n\n\n
Der Weichenbock ist von der Firma Fr. Beyersmann aus dem Jahr 1927.
Die Firma arbeitete ab 1933 f\u00fcr das NS-Regime.
Sie half beim Aufbau der R\u00fcstungsindustrie.
Sp\u00e4ter geh\u00f6rte sie zur Firma Hoesch AG.
Diese Firma nutzte viele Zwangsarbeiter.<\/p>\n\n\n\n
Von Juni 1942 bis M\u00e4rz 1945 fuhren 116 Z\u00fcge vom Anhalter Bahnhof.
Fast 10.000 Berliner J\u00fcdinnen und Juden wurden deportiert.
Sie fuhren ins Ghetto Theresienstadt.
Die Infotafel erkl\u00e4rt diesen Zusammenhang.
Viele wurden sp\u00e4ter nach Auschwitz gebracht.<\/p>\n\n\n\n
1933 begann die Verfolgung der j\u00fcdischen Menschen.
Viele konnten nicht aus Deutschland fliehen.
Die NS-F\u00fchrung nannte die Deportationen Umsiedlungen.
Ab 1941 durften J\u00fcdinnen und Juden nicht mehr auswandern.
Fast 50.000 wurden aus Berlin deportiert und ermordet.<\/p>\n\n\n\n
Der erste Deportationszug fuhr 1941 vom Bahnhof Grunewald.
Die Berliner Gestapo richtete Sammellager ein.
Diese Lager waren in verschiedenen Stadtteilen.
Manchmal nutzte man j\u00fcdische Altenheime als Lager.
Die Menschen mussten ihren Besitz abgeben.<\/p>\n\n\n\n
Der NS-Staat beschlagnahmte das Eigentum.
Er versteigerte es an andere Menschen.
Manche Nachbarn pl\u00fcnderten die Wohnungen vorher.<\/p>\n\n\n\n
Die Stadt Berlin hatte die Kontrolle \u00fcber die Wohnungen.
Die Wohnungen wurden leer gemacht und verschlossen.
Dann gab die Stadt die Wohnungen zum Wohnen frei.<\/p>\n\n\n\n
Die Juden wachten zwischen 2 und 3 Uhr morgens auf.
Sie bekamen ein einfaches Fr\u00fchst\u00fcck.
Das Essen machte die j\u00fcdische Gemeinde.<\/p>\n\n\n\n
Um 4 Uhr verlie\u00dfen sie das Haus in der Gro\u00dfen Hamburger Stra\u00dfe.
Sie gingen zu Fu\u00df zum Monbijouplatz.
Dort stand eine Stra\u00dfenbahn bereit.<\/p>\n\n\n\n
Um 5 Uhr 15 kamen sie am Anhalter Bahnhof an.
Sie gingen durch einen Seiteneingang zu Gleis 1.
Sie stiegen in Waggons der dritten Klasse ein.<\/p>\n\n\n\n
Die Waggons hingen an einem Personenzug.
Der Zug fuhr um 6 Uhr 7 ab.
In Dresden wechselten die Waggons den Zug.<\/p>\n\n\n\n
Der Zug fuhr nach Prag.
Die Strecke ging an der Elbe entlang.
Die Juden mussten in Bohusovice aussteigen.<\/p>\n\n\n\n
Dort warteten SS-Personal und die tschechische Polizei.
Die Juden mussten mit ihrem Gep\u00e4ck 3 Kilometer gehen.
Wer nicht gehen konnte, fuhr mit Lastwagen.<\/p>\n\n\n\n
Viele \u00e4ltere Juden gaben Geld an den Staat.
Sie wollten einen Platz in einem Alten-Wohn- und Pflege-Heim bekommen.
Sie hofften, nicht in den Osten gebracht zu werden.<\/p>\n\n\n\n
In Theresienstadt merkten sie, dass sie betrogen wurden.
Sie bekamen keinen Schutz vor dem Transport.<\/p>\n\n\n\n
Etwa 140000 M\u00e4nner, Frauen und Kinder kamen nach Theresienstadt.
Am Ende des Krieges kamen 13000 weitere Gefangene dazu.
Die meisten kamen aus B\u00f6hmen, M\u00e4hren und dem Deutschen Reich.<\/p>\n\n\n\n
Ein Viertel der Gefangenen starb im Ghetto.
Sie starben wegen der schlechten Lebens-Bedingungen.
Mehr als 88000 wurden in Vernichtungs-Lager gebracht.
Nur 4000 Gefangene \u00fcberlebten die Befreiung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Im Jahr 2024 entstand ein Erinnerungsort in Berlin-Kreuzberg.Er ist auf dem Gel\u00e4nde der Wohnanlage M\u00f6ckernkiez eG.Dort steht ein alter Weichenbock und eine Infotafel.Sie erinnern an die Transporte von Berliner J\u00fcdinnen und Juden.Diese Transporte gingen von 1942 bis 1945 nach Theresienstadt. Zweck des Ortes Der Ort soll zum Nachdenken anregen.Er informiert \u00fcber die Geschichte.Er l\u00e4dt zur … <\/p>\n